发布背景
在我国持续快速城镇化背景下，公路运营环境发生很大的变化，城镇化地区公路的拥堵问题和安全问题日益显现，主要表现在城镇化地区公路短途交通量占比较高，公路功能发生变化，行人和非机动车通行需求增加。同时，公路的行车空间被挤占，横向干扰严重，影响通行效率并存在安全风险。
为推动综合立体交通的深度融合，交通运输部制定了《城镇化地区公路工程技术标准》(以下简称《标准》)，总结近年来城镇化地区公路建设管理经验，借鉴国内外相关标准和技术成果，在调查分析、研究论证以及广泛征求意见的基础上，坚持“技术先进、安全可靠、经济合理”的制定原则，适应“区域交通运输协调、城乡交通运输一体化、乡村振兴、安全智慧绿色交通”的发展需求，重点突出安全性和先进性，对城镇化地区公路建设过程中的准则和技术要求进行了规定。
主要内容
《标准》由总则，术语，基本规定，路线，路基路面，桥涵，隧道，路线交叉，交通工程及沿线设施，管线综合、雨水工程、景观共10章组成。
• 总则规定了适用范围，并提出了总体规定：满足非机动车与行人的交通需求，结合路网规划和用地范围，与城市道路衔接顺适，不宜分期修建等。
• 基本规定明确了各级城镇化地区公路增加的辅路、非机动车道、人行道等设施，明确了公路与城市道路衔接要求，规定了非机动车车辆及外廓尺寸、设计交通量预测年限、服务水平、通行能力、设计速度与建筑限界。
• 路线规定了线位、线形、横断面组成及形式选定的原则，明确了机动车道宽度、非机动车道宽度、人行道宽度、侧分隔带设置、路肩设置等的技术指标，规定了各级城镇化地区公路横断面的组成要素、平纵面技术指标。
• 路基路面规定了路基设计应考虑路基高程、材料、特殊路基的技术要求，明确了非机动车道与人行道路基压实度要求。
• 桥涵明确了城镇化地区公路桥涵设计洪水频率，规定了桥梁纵坡、设计荷载与过桥管线的技术要求。
• 隧道重点明确了城镇化地区公路隧道行人和非机动车道同孔设置的条件，规定了通行行人或非机动车时横断面布置、隔离设施、纵坡、交通工程及附属设施，以及通过隧道管线的技术要求。
• 路线交叉规定了公路与公路/城市道路平面交叉、公路与公路/城市道路立体交叉、公路与轨道交通交叉的技术要求，强化了交叉间距、主辅路出入口、交通控制、交通渠化的控制指标与技术要求。
• 交通工程及沿线设施规定了针对城镇化地区公路断面形式，标志、标线、护栏和隔离设施等交通安全设施的设置要求;明确了服务设施的主要设计指标;规定了交通信号灯、照明的设置要求。
• 管线综合、雨水工程、景观规定了管线综合的原则性要求，明确了雨水工程的设置原则、设计标准和设计要点，提出了景观的技术要求。
